L’inverno è alle porte e già l’autunno ci ha dato qualche segnale importante, con le prime nevicate sull’arco Alpino e sugli Appennini. Per viaggiare sicuri in automobile è importante prepararsi al meglio, in modo che la vettura non perda la sua tenuta in caso di neve, gelo o pioggia intensa.

L’attrito sull’asfalto
L’aderenza di una vettura al terreno è garantita dall’attrito tra l’asfalto e le gomme, appositamente studiate per rendere piacevole il viaggio ma anche per mantenere il veicolo sulla strada. L’attrito varia a causa di una serie di fattori, tra cui l’usura delle gomme, ossia il consumo dello strato più esterno dello pneumatico. Un altro importante fattore riguarda lo stato di conservazione dell’asfalto stesso, ma anche e soprattutto le condizioni climatiche. Anche solo la presenza dia acqua, sabbia o fango sono elementi che portano a diminuire fortemente l’attrito, lo stesso avviene, in modo più evidente, nel caso in cui l’acqua presente sulla strada sia molto fredda, o addirittura congelata. Ci sono situazioni climatiche che non permettono una corretta aderenza degli penumatici all’asfalto e che possono essere causa di incidenti anche gravi.

Cosa dice la legge
Per evitare che il clima invernale sia la principale causa di incidenti durante i mesi freddi nel nostro Paese, ma anche in molti altri Paesi europei, è obbligatorio avere a disposizione alcuni strumenti, che permettono di migliorare la tenuta di una vettura sull’asfalto innevato o ghiacciato. In primis le classiche catene, che devono essere però montate non appena si manifestano condizioni climatiche severe, con neve o ghiaccio sulla carreggiata che impediscono la marcia. Per evitare di dover montare le catene è anche possibile sostituirle con degli pneumatici invernali. Si tratta di pneumatici appositamente studiati per rendere maggiore l’attrito della vettura in caso di piogge intense, neve o gelo, con una superficie scavata in modo da ridurre drasticamente lo spazio di frenata in condizioni limite. Rispetto agli pneumatici comuni quelli invernali sono prodotti con una particolare mescola di gomma, che aumenta le sue prestazioni con un clima rigido, anche con temperature inferiori agli 0°C. Dal 15 novembre 2017 al 15 aprile 2018 in Italia le vetture circolanti devono avere a bordo le catene da neve, oppure montare degli pneumatici invernali. Ci sono alcune varianti al regolamento nazionale, da verificare zona per zona. Tali dotazioni devono essere presenti sulla vettura anche in caso di clima non eccessivamente freddo, anche se in genere le forze dell’rodine effettuano controlli maggiori durante le perturbazioni fredde, con neve o gelo.

Come scegliere gli pneumatici da neve
In commercio sono varie le marche e le tipologie di pneumatici da neve. Il loro costo è paragonabile a quello degli pneumatici estivi, quindi non è una spesa eccessiva da affrontare, soprattutto e si considera la validità di questo tipo di dotazioni. La scelta dipende molto dal budget a disposizione ma anche dalla qualità intrinseca degli pneumatici. Sul sito www.oponeo.it è presente una classifica comparativa di tutti gli pneumatici invernali disponibili sul mercato, in modo da rendere la scelta più semplice.