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Porta Elisa torna a senso unico dall'11 marzo

porta elisa 17Porta Elisa torna a senso unico. La modifica alla viabilità di accesso al centro storico scatterà il prossimo 11 marzo, nello stesso giorno in cui il mercato di via dei Bacchettoni sarà trasferito in piazzale don Baroni. Per via Elisa, invece, l’ipotesi ancora da confermare, è quella di lasciare il doppio senso di circolazione con obbligo di svolta in via dei Bacchettoni per chi vuole uscire dalla città. La conferma arriva dall’assessore alle strade Celestino Marchini, che non esclude, al momento, altre modifiche alla viabilità nella zona, in particolare in via dei Fossi, dove a breve sarà installato il nuovo varco telematico.

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Negozi stritolati da caro-affitti e pochi stalli

saldiluccafillungoIl centro storico di Lucca cambia pelle dal punto di vista commerciale, con la chiusura o lo spostamento di numerose attività con alle spalle storie decennali o a volte ultradecennali. Un trend, questo, su cui il direttore di Confcommercio Rodolfo Pasquini intende compiere un’analisi che inviti a riflettere: “La nostra città sta cambiando aspetto – dice Pasquini -, giorno dopo giorno, settimana dopo settimana, mese dopo mese. Saracinesche che si abbassano, negozi che si spostano, punti di riferimento che svaniscono. Un cambio di identità ormai sotto gli occhi di tutti, che non può che causare tristezza e nostalgia, ricordando la Lucca che eravamo abituati a conoscere e che pian piano sta scomparendo”.

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Ztl, due nuovi varchi attivati a marzo

portasangervasiookLe gare sono partite negli ultimi giorni ed entro il prossimo marzo i due nuovi varchi telematici per la zona a traffico limitato saranno installati e attivati. E’ questa la previsione che fa l'assessore alle strade, Celestino Marchini: "Le risorse sono state trovate e l'iter è partito". I due nuovi occhi bionici saranno installati in via del Gonfalone e in via del Fosso, al posto del pilomat.
La decisione di potenziare i varchi telematici era nell'aria ormai da tempo, e l'amministrazione comunale si è impegnata per reperire le risorse necessarie: l'obiettivo è evitare che i furbetti "buchino" la zona a traffico limitato in due zone dove, da sempre, si sono registrate violazioni.

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