Camion trancia cavi, in tilt i treni tra Lucca e Firenze

Un’altra giornata di disagi per i pendolari dei treni. Un guasto elettrico alla linea Lucca – Firenze tra le stazioni di Montecarlo e di Altopascio ha provocato l’interruzione del traffico dei treni, con l’organizzazione di autobus sostitutivi. I disagi, stando ad una prima ricostruzione, sarebbero stati provocati da un camion che passando dal passaggio a livello della stazione di Altopascio ha urtato i cavi della linea. Ferrovie dello Stato è al lavoro per ripristinare il regolare traffico dei treni, anche se ha consigliato inizialmente ai pendolari che da Lucca dovevano raggiungere Firenze, di servirsi della linea Lucca-Pisa-Firenze. Notevoli, come era comprensibile, i disagi in stazione e i ritardi dei convogli.

“Dalle 13,55 – si legge in una nota – la linea aerea nella stazione di Altopascio è stata danneggiata dal passaggio di un mezzo pesante sul passaggio a livello di stazione”. La circolazione è stata ripristinata nel tardo pomeriggio.
“Quanto successo oggi alla circolazione ferroviaria della linea Pistoia-Lucca, ripropone con estrema forza il tema della soppressione di questo elemento negativo per la circolazione della Piana”. E’ il primo commento del sindaco di Altopascio, Maurizio Marchetti. “Nonostante una ordinanza che sfoltisce molto il passaggio dei mezzi pesanti – ricorda il primo cittadino -, sono sempre tanti i camion che attraversano il passaggio a livello di Altopascio. E’ bastato che uno di essi urtasse i fili perché, oltre ai treni, si fermasse in pratica una buona parte della circolazione veicolare  della Piana. Una riprova della veridicità delle mie parole della quale non c’era bisogno, ma che spero sia almeno di lezione ai tanti che avevano accolto con scetticismo il mio intervento dello scorso febbraio, quando consigliai all’assessore regionale Ceccarelli,  in relazione al piano delle Ferrovie e della giunta regionale per intervenire nella soppressione di una serie di passaggi a livello in vari luoghi della Toscana, di mettere come prioritario quello di Altopascio. Fra l’altro, come ricordai a Ceccarelli, con Altopascio la regione Toscana non avrebbe bisogno di attivare alcuna variante urbanistica. La previsione urbanistica per un sottopasso che tenga conto delle varie esigenze è infatti già contenuta nel regolamento urbanistico del comune di Altopascio, la cui presentazione ufficiale al consiglio comunale risale al 13 novembre 2010”.

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