Razionalizzare le intersezioni stradali, rendere il traffico più scorrevole ed elevare il grado di sicurezza: sono questi i punti fermi su cui si basa il progetto di rotatoria tra la strada provinciale n. 2 ‘Lodovica’ e la strada provinciale n. 32 ‘di Pescaglia’, in località Diecimo nel comune di Borgo a Mozzano, per un investimento complessivo di 337mila euro. Il progetto, realizzato dalla Provincia di Lucca, è stato presentato oggi (21 luglio) a Borgo a Mozzano, dal sindaco di Borgo a Mozzano Patrizio Andreuccetti, dal consigliere provinciale con delega alle strade Mario Puppa e dai tecnici di Comune e Provincia agli industriali della zona interessata dal progetto, per definire al meglio il tutto, soprattutto in vista dell’inizio dei lavori, programmato per settembre.

“L’obiettivo generale dell’intervento – spiega il consigliere provinciale con delega alle strade Puppa – è quello di mettere in sicurezza e di potenziare larete stradale attuale, che presenta alti volumi di traffico in una zona densamente industrializzata della Valle: circa 11-12mila veicoli al giorno, di cui circa il 20% di mezzi pesanti. Questo intervento rientra in un più vasto quadro di opere realizzate dalla Provincia che hanno come obiettivo proprio quello di aumentare la sicurezza della circolazione sulle nostre strade e sciogliere quei ‘nodi’ che creano potenziale pericolo e disagio. Una volta aperto il cantiere seguiremo passo passo l’avanzamento dei lavori anche per evitare il più possibile i disagi agli automobilisti e agli autotrasportatori, ma l’intervento è più che mai necessario”.
Parole di soddisfazione sono state espresse anche dal sindaco Andreuccetti, che vede nella rotatoria di Diecimo “un’opera attesa da tempo, che renderà più fluida e sicura la viabilità per tutta la Valle. Con il potenziamento e la messa in sicurezza della rete attuale, infatti, il traffico sarà più scorrevole sia per i mezzi pesanti che per le automobili. Inoltre, anche gli abitanti di Pescaglia e Borgo a Mozzano potranno muoversi in sicurezza a piedi o in bici, grazie alle nuove opere di compensazione che verranno previste proprio a favore dei pedoni”.
Obiettivi e situazione attuale. L’adeguamento a rotatoria della doppia intersezione tra la Sp 2 ‘Lodovica’ e la Sp 32 ‘di Pescaglia’, in frazione Decimo, vuole sostanzialmente potenziare la rete stradale attuale, che presenta alti volumi di traffico, in parte mezzi pesanti provenienti e diretti alla cava di estrazione e lavorazione di materiale lapideo, Cave Pedogna, nel comune di Pescaglia, che si raggiunge proprio attraverso la Sp 32.L’innesto tra la Sp32 e la Sp2 avviene con un doppio incrocio che si snoda a cavallo del ponte che attraversa il torrente Pedogna. Venendo da Lucca in direzione Media Valle, la prima intersezione è divisa in due parti, il collegamento tra la Sp 32 e la Sp 2, realizzato sulla viabilità storica che, dopo aver superato il torrente Pedogna, attraversa il ponte in muratura, che si trova immediatamente a monte della Sp 2, si immette a destra sulla ‘Lodovica. Sull’altro margine stradale, poco più avanti, è presente l’immissione con un incrocio a T della strada comunale che proviene dalla zona industriale di Diecimo e che, sebbene caratterizzata da traffico modesto, crea notevoli disagi, in quanto utilizzata quasi interamente da mezzi pesanti.
Progetto complessivo. E’ prevista a realizzazione di una rotatoria che consentirà di eliminare tutte le manovre di svolta a sinistra e, al tempo stesso, di evitare – grazie alla realizzazione di un nuovo tratto viario tra la Sp2 e la Sp32 – l’attraversamento dell’abitato di Diecimo, nonché di escludere il ponte attribuito al Nottolini da questi alti flussi di traffico, soprattutto di mezzi pesanti, che, a causa della manovra che sono costretti a compiere, costringono attualmente i veicoli leggeri o l’utenza debole ad attendere il completamento delle manovre. L’investimento per il primo lotto dell’opera sarà di 337mila euro.
I dettagli dell’opera. Verrà realizzata una rotatoria a sinistra del torrente Pedogna. Il rondò è di tipo compatto con anello a due corsie di marcia; ingressi con due corsie di marcia e uscita con una. Sono inoltre previste isole spartitraffico laterali in rilievo e fascia sormontabile centrale per i mezzi pesanti. Saranno, inoltre, presenti dei percorsi pedonali protetti per attraversamenti ciclabili e pedonali. E’ stata favorita, infatti, la domanda di attraversamento della Sp2 da parte dei pedoni e dei ciclisti, attraverso la creazione di passaggi pedonali con isola centrale ‘salvapedoni’.
I tempi del cantiere. La Provincia che ha già approvato il progetto esecutivo provvederà adesso ad indire la gara di appalto per far partire i lavori nel mese di settembre, mentre la durata dell’intervento è stimata in due mesi circa. Nel 2018, invece, saranno appaltati i lavori del 2° lotto sulla stessa rotatoria per gli interventi di rifinitura, posizionamento dei cordoli, sistemazione dell’aiuola interna alla rotonda e del nuovo manto di asfalto.