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Vela, Ardi vince la quindicesima Copa del Rey

lequipaggio a bordoUna vittoria davvero memorabile quella dello stupendo One Tonner Ardi, l’ex Kerkyra II, alla quindicesima Copa del Rey Panerai Vela Clásica Menorca appena conclusa nelle acque di Mahon. Dopo tre regate costiere caratterizzate da vento dai 17 ai 25 nodi e onde di 2/3 metri, grazie ad una bellissima vittoria nella seconda giornata e a due ottimi secondi posti, l’imbarcazione portacolori del sodalizio presieduto da Roberto Brunetti, si è, infatti, aggiudicata la vittoria finale nella Categoria Classic Raggruppamento A+B (la più numerosa e titolata) alla prestigiosa manifestazione valida come penultima tappa del Panerai Classic Yachts Challenge 2017. Un risultato che riempie di orgoglio non solo l’equipaggio (i versiliesi Alberto Falcini, Roberto Pardini, Francesca Pucci, Simone Murri, Guido Romano, Paolo Ciabatti e i pisani Luca Poli e Patrizio Cau, Paolo Ciabatti) ma tutti soci del Club Nautico Versilia che in questi giorni hanno fatto il tifo da casa per l’imbarcazione realizzata dal cantiere di Brema Abeking & Rasmussen, progettata da Sparkman & Stephens e varata nel 1968.

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Vela, vittoria per 'Ardi' nella acque di Mahon

  • Pubblicato in Sport

Ardi in regata a MahonBrillante risultato il one tonner Ardi, l’ex Kerkyra II, impegnato nelle acque di Mahon nella seconda giornata della quattordicesima Copa del Rey Panerai Vela Clásica Menorca, penultima tappa del Panerai classic yachts challenge 2017. La barca scuola del club nautico Versilia e del Cv Torre del Lago (con il quale il Cnv è gemellato per la scuola di vela) si è, infatti, aggiudicata la vittoria nel gruppo classic B, ed è risalita al terzo posto assoluto nel raggruppamento a+b nella scia dello sloop Esp1274 Argos del 1964. 
Un risultato che riempie di orgoglio non solo l’equipaggio (Gianluca Poli, Alberto Falcini, Roberto Pardini, Patrizio Cau, Francesca Pucci, Paolo Ciabatti, Simone Murri) ma tutti soci del Club Nautico Versilia che stanno facendo il tifo da casa per l’imbarcazione realizzata dal cantiere di Brema Abeking & Rasmussen, progettata da Sparkman & Stephens e varata nel 1968.

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