Si è svolta venerdì 4 e sabato 5 aprile scorsi la Ronde Liburna Terra, gara finale del prestigioso Raceday Ronde Terra 2013-2014, il campionato invernale ideato e gestito da Alberto Pirelli. Ai nastri di partenza, con il numero 1 sulle portiere, c’era anche il giovane navigatore capannorese Giacomo Ciucci, chiamato a fianco del vicentino Giacomo Costenaro. Dopo le stagioni 2011 e 2012 già affrontate, il duo veneto-toscano ritornava insieme, a bordo della Peugeot 207 Super2000. La gara si è svolta sulla storica Prova Speciale di Ulignano, usata nei 2 passati decenni sia per il Campionato Italiano che per il Mondiale Rally; ben 12,60 chilometri di veloce sterrato compatto, percorsi per 4 volte, sono stati il teatro delle sfide di sabato. Location della gara Volterra, con partenza, arrivo e riordini nella suggestiva cornice di Piazza dei Priori, nel centro storico della città etrusca.

Costenaro e Ciucci partivano con il prestigioso numero 1, vista la priorità federale del giovane pilota vicentino. Non mancavano però ne gli avversari, ne vetture con potenzialità maggiori della comunque bella 207. Erano infatti 7 le World Rally Car, vetture regine dei Rallies, molte vetture di classe R4 ed N4, nonché pluri campioni nazionali Terra come Mauro Trentin e Giuseppe Grossi. Ed è proprio con questi protagonisti che Giacomo Costenaro e Giacomo Ciucci si sono trovati a duellare. L’equipaggio vicentino-lucchese infatti, superando le più rosee aspettative, si è trovato sin dalla prima Prova Speciale sui tempi degli esperti piloti e più potenti vetture presenti.
Sul secondo tratto cronometrato, invece, i 2 giovani hanno dovuto rallentare per la rottura di un supporto motore e il relativo malfunzionamento della vettura. Risolto il problema al Parco Assistenza, la terza e la quarta prova sono state la conferma: Costenaro-Ciucci hanno siglato altri due 6′ tempi assoluti, vicinissimi ai tempi delle vetture di categoria superiore.
All’arrivo a Volterra il giovane equipaggio vicentino-lucchese si presentava con un “tris” di podi: terzo posto di gruppo N, secondo posto del raggruppamento di campionato e primo posto di Classe Super2000.
Felice all’arrivo il copilota capannorese Giacomo Ciucci: “A parte un po’ di problemi tecnici alla vettura – racconta -, è stata veramente una bella giornata! Sono stato molto contento ad accogliere la chiamata di Giacomo Costenaro: anche se non correvamo insieme dal 2012, ci siamo trovati subito benissimo. Nonostante non avessimo fatto dei test pre-gara, abbiamo ritrovato immediatamente il feeling di 2 anni fa e, in più, lui è cresciuto molto in velocità e tecnica: i tempi alla pari dei pluri-campioni di oggi ne sono la dimostrazione”.